Plano del transporte público en Burdeos

Transporte público en Burdeos

El transporte público de Burdeos (Bordeaux) y de su área metropolitana está organizado principalmente mediante la red TBM (Transports Bordeaux Métropole). La red integra tranvías, autobuses, transporte fluvial y bicicletas públicas, además de servicios especiales y conexiones con el ferrocarril.

Tranvía

El tranvía es el eje principal del transporte público de Burdeos. La red cuenta actualmente con tres líneas principales: A, B y C, con unos 65 km de vías, 100 tranvías y 117 estaciones.

Línea Principales extremos
A Le Haillan Rostand ↔ La Gardette/Bassens/Carbon-Blanc o Floirac Dravemont
B Bordeaux Berges de la Garonne ↔ Pessac France Alouette/Pessac Centre
C Bordeaux Parc des Expositions/Gare de Blanquefort ↔ Bègles Lycée Václav Havel/Gare de Bègles

 

Plano esquemático del transporte público en Burdeos.

Las líneas atraviesan sectores fundamentales de la ciudad y permiten llegar a zonas como el centro histórico, Hôtel de Ville, Quinconces, la estación Saint-Jean y las áreas universitarias.

El servicio habitual comienza alrededor de las 05:00 y se prolonga hasta medianoche o más; jueves, viernes y sábados las últimas salidas pueden llegar aproximadamente hasta la 01:00.

Autobuses

La red de autobuses complementa al tranvía y proporciona conexiones con los barrios de Burdeos y numerosos municipios de la metrópoli.

Los autobuses son especialmente importantes para los sectores que no cuentan con una estación de tranvía cercana. TBM también dispone de servicios adaptados a determinadas zonas y necesidades de movilidad.

Bat³: transporte fluvial

Plano del transporte público en el centro de Burdeos.

El Bat³ es el servicio fluvial de TBM sobre el río Garona. Utiliza catamaranes para conectar distintos puntos de las dos orillas y constituye tanto un medio de transporte cotidiano como una forma de desplazarse por la ciudad disfrutando del paisaje del río.

Los catamaranes L’Hirondelle y La Gondole funcionan todos los días, con horarios que varían según el día y la demanda.

Bicicletas públicas: Le Vélo

Burdeos cuenta también con Le Vélo, sistema de bicicletas de autoservicio integrado con la red de movilidad metropolitana.

El servicio dispone de más de 2.000 bicicletas, de las cuales alrededor de 1.000 son eléctricas, distribuidas en numerosas estaciones de la metrópoli.

Las estaciones se encuentran frecuentemente cerca de paradas de tranvía, autobús, estaciones ferroviarias y zonas de actividad, facilitando la combinación entre bicicleta y transporte colectivo.

Aparcamientos disuasorios

La red TBM dispone de parques-relais (P+R) asociados principalmente al tranvía. Permiten dejar el automóvil en la periferia y continuar el desplazamiento hacia Burdeos mediante transporte público.

Entre ellos se encuentran los de Brandenburg, Stalingrad y Les Aubiers, entre otros. Parc-Relais Brandenburg – TBM

Ferrocarril

La Gare de Bordeaux-Saint-Jean es el principal nodo ferroviario de la ciudad. Desde ella parten servicios regionales TER y trenes de larga distancia, incluidos los servicios de alta velocidad.

La estación está conectada con el sistema urbano mediante el tranvía y autobuses, por lo que constituye un importante punto de intercambio entre transporte ferroviario y transporte metropolitano.

Resumen de la red

Medio Función principal
Tranvía Eje estructurante de la red
Autobús Cobertura de barrios y periferia
Bat³ Conexión fluvial por el Garona
Le Vélo Movilidad ciclista
P+R Intercambio automóvil–transporte público
TER/TGV Conexiones regionales y nacionales

 
En conjunto, el sistema de Burdeos está estructurado alrededor del tranvía como columna vertebral, complementado por autobuses, transporte fluvial, bicicleta y ferrocarril. La integración de estos modos permite conectar el centro histórico con buena parte de Bordeaux Métropole.

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