Mapa de carreteras de Portugal

Mapa de carreteras de Portugal (formato PDF).

Red Vial de Portugal

La red de carreteras de Portugal conecta las principales ciudades, regiones y puertos del país y mantiene una estrecha relación con la red española. El sistema comprende autopistas, vías rápidas, carreteras nacionales y carreteras regionales y municipales.

Principales tipos de carreteras

Autoestradas (A): autopistas de alta capacidad, normalmente de calzadas separadas y con varios carriles. Muchas son de peaje.
IP (Itinerários Principais): itinerarios principales que conectan importantes centros urbanos y regiones.
IC (Itinerários Complementares): vías complementarias destinadas a mejorar las conexiones regionales.
EN (Estradas Nacionais): carreteras nacionales que conectan localidades y sirven como alternativa a algunas autopistas.
ER (Estradas Regionais): carreteras de carácter regional.
Carreteras municipales: conectan ciudades, pueblos y zonas rurales.

Principales autopistas

Autopista	Principales conexiones
A1	Lisboa – Leiria – Coímbra – Aveiro – Oporto
A2	Lisboa – Setúbal – Alentejo – Algarve
A3	Oporto – Braga – Valença, hacia España
A4	Oporto – Vila Real – Bragança – frontera española
A5	Lisboa – Oeiras – Cascais
A6	Marateca – Évora – Elvas – frontera española
A7	Vila do Conde – Vila Pouca de Aguiar
A8	Lisboa – Leiria – Marinha Grande – Caldas da Rainha
A9	Circunvalación regional de Lisboa, conocida como CREL
A10	Bucelas – Carregado – Benavente
A11	Penafiel – Amarante – Braga – Apúlia
A13	Tomar – Coímbra, con prolongaciones hacia el sur
A22	Algarve, desde Lagos hasta Castro Marim, cerca de España
A23	Torres Novas – Abrantes – Castelo Branco – Guarda
A24	Viseu – Vila Real – Chaves
A25	Aveiro – Viseu – Guarda – frontera española

Conexiones internacionales

Portugal posee varias conexiones terrestres importantes con España, especialmente:

A3: Oporto–Valença–Tui.
A4: Oporto–Bragança–Quintanilha–Zamora.
A6: Lisboa–Elvas–Badajoz.
A22: Algarve–Vila Real de Santo António–Ayamonte.
A25: Aveiro–Vilar Formoso–Salamanca.

Estas rutas forman parte de los principales corredores terrestres entre Portugal y el resto de la península ibérica.

Principales ejes

Eje Lisboa–Oporto:
Es el corredor de mayor importancia del país y está dominado por la A1, complementada por otras vías. Conecta Lisboa con Leiria, Coímbra, Aveiro y Oporto.

Eje Lisboa–Algarve:
La A2 constituye la principal conexión entre Lisboa y el sur de Portugal, continuando hacia el Algarve mediante la A22.

Eje Norte–interior:
La A4 conecta Oporto con Vila Real y Bragança, mientras que la A24 comunica Viseu con Vila Real y Chaves.

Eje Centro–España:
La A25 conecta la costa central portuguesa con Guarda y la frontera de Vilar Formoso, siendo una ruta fundamental hacia Salamanca y el resto de Europa.

Área metropolitana de Lisboa

Lisboa posee una red especialmente densa, con vías como:

A1, hacia el norte;
A2, hacia el sur;
A5, hacia Cascais;
A8, hacia el norte por el litoral;
A9/CREL, circunvalación exterior;
A12, conexión hacia Setúbal y el puente Vasco da Gama.

Área metropolitana de Oporto

La red alrededor de Oporto incluye:

A1, hacia Lisboa;
A3, hacia Braga y España;
A4, hacia Vila Real y Bragança;
A28, hacia Viana do Castelo y el litoral norte;
A29, por el litoral hacia Aveiro;
A41, circunvalación exterior;
A42, hacia Paços de Ferreira y Felgueiras.

Importancia económica

La red vial portuguesa desempeña un papel fundamental en el transporte de mercancías, turismo, movilidad cotidiana y comercio internacional. Las autopistas que conectan Lisboa y Oporto con las fronteras españolas permiten enlazar los principales puertos portugueses con los mercados de España y del resto de Europa.

En conjunto, la red portuguesa tiene una estructura predominantemente radial, con Lisboa y Oporto como grandes centros, complementada por corredores longitudinales y transversales que conectan el litoral con el interior y las fronteras españolas.